28" topeltseinaga ratta veljed,esidünamo Shimano XT DH-UR705

Müüa 28" topeltseinaga jalgratta veljed, tegelikult terviklikud esi- ja tagaratas, ehk täiskomplekt.
Pöiad on tugevdatud ja topeltseinaga, 19c, 36-kodaraga.
Esiratta kohta infot ja hinda näeb Decathloni Eesti kodulehelt: tinyurlPUNKTcom/esiratas
Tagaratta kohta infot ja hinda näeb Decathloni Eesti kodulehelt: tinyurlPUNKTcom/tagaratas
Lisaks on saadaval ka esiratta thru-axle, infot ja hinda näeb Decathloni Eesti kodulehelt: tinyurlPUNKTcom/thruax

Poehind on 179,95+93,39+19,95=293,29€
Eraldi ostes on juba esiratta Shimano XT dünamo rummu soovituslik müügihind 165€.

Müügis, kuna tagarumm oli defektne ning oli sõita vaja ja ehitasin omale tagaratta garantiisse viimiseks uue rattakomplekti, ehk need jäid seejärel üle.
Esiratas on sõitnud vähesed 1050 kilomeetrit ja töötab probleemideta. Tagaratas on garantiist saadud täiesti uus asendus ja kasutamata.
Tõenäoliselt on asjadel ka läbi minu veel kevadeni 2027 kehtiv garantii (ostetud eraisikule).

Lisaks tulevad kaasa ka kodarate külge käivad helkurid ning kasutamata tagavarakodarad - kaks esikodarat (286mm) ja kaks tagukodarat (288mm). Velgedel on schrader ehk autoventiili augud (originaal).

Asjad asuvad Viimsi Vallamaja juures, ehk Tallinna linna piiri peal. Võimalik on kokkuleppel ka linnapeal käest-kätte teha.
100% ettemaksu ning ostja kulul ja vastutusel liigub ka ükskõik millise pakkuja postiteenusega kuhuiganes.
Mitme ostu korral saadan võimalusel ühe pakina.

Detailsem info:
1) Esiratas:
100x12mm E-THRU Shimano ALFINE (XT) DH-UR705-3D 36H CL 6V-3W Dynamo hub, ehk rummuks on dünamo, mis peaks voolutootmiselt olema samal pulgal palju kallimate rummudega (vt. ülevaade allpool).
Ülevaate tekst näiteks:
"The latest model, the UR700, is the most powerful dynamo hub available (highly recommended for off-road or hilly regions), while the rest of the hubs work out to have the second-best charging and lighting efficiency.

The Deore LX and Alfine models are essentially the same, while the Deore XT dynamo hub sheds 56 grams thanks to an aluminium axle and coil. The top-of-the-line dynamo hubs (UR700 and UR705) save a further 30-50 grams."
(cyclingaboutPUNKTcom/best-dynamo-hub-bicycle-touring-bikepacking/)

Cycle2Charge USB-laadijaga (cycle2chargePUNKTde/index.php/en/) koos tegi igatahes väga head tööd - ostsin oma uuele esirattale sama dünamo, lihtsalt 32-kodaraga variandi, kuna tagumine ratas on ka 32-kodaraga.
Esiratas on sõitnud 1050km ja sel on veidi kosmeetilisi jälgi, mis olid tegelikult pigem juba algselt kätte saades uuenagi. Muidu igati suurepärases korras.
Shimano kodulehe info rummu kohta: bike.shimanoPUNKTcom/products/components/pdp.P-DH-UR705-3D.html

Velg peaks muidu veljeteibi vahetuse ja spetsiaalse ventiili paigaldamisega olema ka tubeless-ready, ehk sobima ka "piimaga" kasutamiseks. Esirattal on tegelikult veljeteip Schwalbe oma vastu vahetatud, võin uurida, kas see ka tubeless-ready on.

Ketaspiduri kinnitustüüp on esirattal CenterLock.

Esiratta kohta infot ja hinda näeb Decathloni Eesti kodulehelt: tinyurlPUNKTcom/esiratas

2) Tagaratas:
142x12mm thru-axle ja 6-bolt ketaspiduri kinnitusega. Sobib Shimano HG kassett (mul oli küljes Shimano Deore XT CS-M771).
Tagaratas on garantiikorras välja vahetatud, ehk tagaratas on seega täiskomplektsena täiesti uus ja kasutamata. Samuti on uus ja kasutamata kaasas olev thru-axle kiirkinnitus.

Veljeteip on originaalne: HERRMANNS HPA 20x622-635/28" vh9 rimtape

Tagaratta kohta infot ja hinda näeb Decathloni Eesti kodulehelt: tinyurlPUNKTcom/tagaratas

3) Esiratta thru-axle:
Esiratta thru-axle-i kohta infot ja hinda näeb Decathloni Eesti kodulehelt: tinyurlPUNKTcom/thruax