Müüa erakordselt läbipaistva ajalooga, visuaalselt pilkupüüdev ja üliökonoomne Audi A4 B8.5 Facelift (Limousine / sedaan).
Auto on ostetud uuena Eestist ning sellel on olnud ainult 2 eraisikust omanikku (enne mind ühe noore naise käes, kes ostis selle Eestist 2012 liisingusse).
Auto on terve oma elu saanud eeskujulikku hoolt: kuni 2025. aasta juunini on olemas täielik margiesinduse ajalugu (tõestuseks olemas ametlikud PDF-dokumendid esinduse poolt!).
Minu käes on auto olnud viimased aasta ja paar kuud, sõitnud valdavalt pikki maanteeotsi ning tehnikat on hoitud parimas mahus.
Saanud täieliku pesu koos lendrooste eemaldude ja pigi eemaldusega + poleeritud murekohad.
Mugavus ja salong:
Eksklusiivne Alcantara sisu – poolkorv-tüüpi istmed on puhtad, terved ja viisakad. Ei mingeid tüüpilisi kulumisjälgi, mida tavalistel kangas- või nahksisudel kohtab.
Istmed ja salong on regulaarselt hooldatud!
Kaasa autoga ühendatud OBDeleven diagnostikaseade, et saaksid ka tulevikus auto tervisel mugavalt läbi telefoni silma peal hoida.
Põhiandmed:
Mootor: 2.0 TDI (105 kW) – pommikindel ja säästlik.
Kütusekulu: Maanteel vaid ~4.5–5.2 l/100km, keskmine ca 5.5 l/100km!
Värvus: Brilliant Black (Must)
Reaalne läbisõit: 364xxx km (auto on igapäevases kasutuses).
Visuaalsed parandused ja märkused:
Autole on ette paigaldatud stiilne RS-stiilis esivõre ja RS-udutulede katted.
Tagaluugil on tagasihoidlik ja viisakas ducktail spoiler.
Märkus parkimisandurite kohta: RS-võre taga olevad kaks eesmist parkimisandurit ei ole hetkel oma pesades, kuna võrepoolsed kinnituskohad purunesid.
Kõik auto originaalosad (tehase esivõre, Audi märk ja tehase udutulede katted) on kenasti alles ja tulevad autoga kaasa. Kaasatuleval originaalvõrel on kõik kinnituskohad täiesti terved ja olemas, seega soovi korral saab esiosa lihtsa vaevaga tehaseseadesse tagasi panna.
Kaasa tulevad vaid 1 hooaja sõitnud naelrehvid, mis näevad välja praktiliselt uued!
Viimase aja suuremad ja olulisemad tööd (pärast esinduse perioodi va kastiõli):
Käigukast: Viimane täielik CVT õlivahetus tehtud hiljuti (328 000 km peal).
Veermik: Paigaldatud uued kvaliteetsed Bilstein tagumised amordid koos amordipatjadega. Veermik on tihe ja vaikne.
Mootor ja kütusesüsteem: Vahetatud klapikaas ja kütusepihustite tihendid. Uued küünlad, regulaarsed Motul 5W30 õlivahetused iga ca 8–12k km tagant.
Pidurid: Pidurisüsteem on hooldatud, klotsid on hetkel suhteliselt uueväärses seisukorras. Pidurisadulad on visuaalselt viimistletud kuumakindla punase värviga (eesmine ring).
Elektroonika ja diagnostika: Auto on elektrooniliselt 100% puhas. Kaasa anda värske OBDeleven täisraport – ei mingeid mootori ega muude juhtplokkide vigu (veakoodid puuduvad, vt pilti!).
Paigaldatud uus aku (Dets 2025) ja uued LEDid (Mai 2026)
Kere ja salong:
Autot on pestud igal nädalal ja hoitud seest väga puhtana. Kerel leidub mõningaid väiksemaid värvitäppe/koorumisi mitte-silmatorkavates kohtades, mis auto üldist head esmamuljet ei sega.
Teadmiseks ostjale (vead/tulevased tööd):
Läbisõidu järgi on kätte jõudnud järgmine hammasrihma komplekti vahetus (töökoja pakkumine olemas, 530 €).
Kuna auto on igapäevases kasutuses, esineb loogiliselt ka muid vanusele ja läbisõidule kohaseid kulumismärke, millega tulevikus arvestada.
HIND EI OLE KIVIST!