BMW 3 (e46) 318d / 2.0/ 110kW

Продаю авто - BMW 3 (E46) 318d, 2.0, 110Kw.

591 MPT

Новый ТО до 06.2026.

Машина была в Бельгии с 2003-2016. Полагаю, что именно поэтому технически хорошо сохранилась.

По приезду в Эстонию, машина была в рамках одной семьи, но у разных владельцев.

За машиной ухаживали. Не гоняли. не курили.

Если интересует, то имеется документация c:

1. Car Vertical (покупал оценку и историю авто перед покупкой)

2. Krown (в 2023 покрыл машину антикорром).

За годы эксплуатации, я поменял то, что сломалось:

1. Стартер + группу.

2. Левый амортизатор (но я поменял оба).

3. Один cайлент блок

Машина постоянно/ежегодно обслуживалась (масло и фильтры) и использовалась исключительно для поездок с ребёнком. Не для гонок или дрифта.

То, что поменял сам после покупки авто, дабы избежать возможных поломок, дефектов и неожиданностей:

1. Тросы стояночного тормоза

2. Колодки и диски в круг для надёжности и красоты.

3. Масло в коробке.

4. Топливный насос.

Машина снизу закрыта защитой. Ничего не капает. Все жидкости в полном порядки и всегда в норме.

Все лампочки (внутри салона и снаружи) работают.

Плюсы/бонусы:

1. Летняя резина - на оригинальных дисках (4 шт.)

2. Зимняя резина (шипы) - на оригинальных дисках (5 шт. 4 + 1 запасная)

И того 8 оригинальных дисков.

3. Оригинальная аптечка.

4. AC работает и заправлен.

5. Обогрев заднего стекла.

6. Дворники работают в зависимости от интенсивности дождя.

7. Эл. стеклоподъёмники

8. 2 ключа (Машина открывается и закрывается кнопкой + кнопка для багажника)

9. Видеорегистратор

Минусы:

1. Люк уже не работал при мне. Видимо, из-за дефекта когда-то. Я не чинил. (спрашивал стоимость - примерно 300-350 евро), кому интересно.

2. Совсем недавно "умер" центральный замок из-за износа. Его заменить не успел. (стоит 50-60 евро.)