Auto on nii salongist kui ka tehniliselt väga heas seisukorras. Minu käes on see olnud peaaegu 2 aastat ning kogu selle aja igapäevases kasutuses - kordagi ei ole alt vedanud.
Selle aja jooksul olen auto tehnilisse seisukorda ja taastamisse investeerinud palju: hooldused, vedrustus, pidurid, armatuurlaua pikslite taastamine, kliimaseadme remont, aku vahetus jne. Kõik vajalikud tööd on tehtud õigeaegselt. Taastatud ja ülevärvitud veljed ja teine hooaeg sõitnud suverehvid. Talverehvid (naastud, sõitnud 2 hooaega) tuleb hinnale + 100 eurot.
Salongis töötavad kõik funktsioonid: katuseluuk, elektrilised istmed, istmete mälufunktsioon, tagumine elektriline ruloo jne. Kõik tehtud tööde ja ostetud varuosade arved on alles ning vajadusel saan need ostjale näidata.
Harva kohtab E39-t sellises kombinatsioonis: must sedaan, manuaalkäigukast ning rikkalik tehasevarustus Exclusive Edition. Lisaks on auto hinna ja seisukorra suhe praeguse turu mõistes väga mõistlik.
Loomulikult ei ole tegemist uue autoga ning kerel esineb puudusi. Roostet leidub vasakul küljekarbil, vasakul tagumisel uksel, pagasiruumi luugil ning katuse esiservadel. Üllatavalt heas seisukorras on aga auto põhi ja alumine osa.
Hoolimata eelpool mainitud keredetailide puudustest läbis auto viimase tehnoülevaatuse iseseisvalt ja probleemideta. Hetkel kehtib tehnoülevaatus kuni 04.2027.
Ideaalne mugav esimene auto õppimiseks, tööle sõitmiseks või lihtsalt nautimiseks, eriti talvisel perioodil.
Kirjutage ja küsige julgelt - vastan hea meelega kõikidele küsimustele ning räägin autost lähemalt. Vahetus ei huvita.
NB! Registreerimismärgi 666BNR vahetan teise vastu, kuid soovi korral saan seda pakkuda ka Teile lisatasu eest.