Haibike sDuro Trekking 5.0

Jalgratas on kergemate kasutus- ja kulumisjälgedega, kuid nii tehniliselt kui ka visuaalselt väga heas korras. Ratas on ostetud uuena poest poolteist aastat tagasi hinnaga 3600 EUR. Lisamugavuse tagamiseks on paigaldatud Selle Royal 3D Skingle sadul koos kvaliteetse Cane Creek Thudbuster G4 vedrustusega sadulapost (väärtus 200 EUR), mis muudab sõidu märgatavalt pehmemaks ja mugavamaks ka ebatasasel teel. Uueks hooajaks on rattale paigaldatud ka täiesti uus ja kasutamata aku väärtusega 700 EUR.

• Raam — Alumiinium: Haibike, SDURO Cross/Trekking, Aluminium 6061, kiirkinnitus 5 × 135 mm, ketaspiduri Post Mount kinnitus
• Esikahvel — SR Suntour NCX D-LO, lukustatav (Lockout), terasvedru, käik 63 mm, terasest 1 1/8" kaelatoru, kiirkinnitus 100 mm
• Mootor — Yamaha PW-ST süsteem, 250 W, 70 Nm, 25 km/h
• Aku — Yamaha InTube, 500 Wh
• Käiguvahetid — Shimano Deore M6000 Rapidfire, 10-käiguline
• Esivahetaja — Shimano Deore XT
• Tagavahetaja — Shimano Deore XT T8000, 10-käiguline
• Kassett — Shimano HG50, 11–36T
• Kett — KMC e10S
• Vändakomplekt — Haibike Components The Crank +, alumiinium
• Keskjooks — Mootorisse integreeritud
• Pidurid — Shimano MT400, 2-kolvilised ketaspidurid (180/160)
• Jooksud — Rodi Black Rock 21, kodaraavadega, õõnesvelg, alumiinium
• Rehvid — Schwalbe Smart Sam, 47-622, 28 × 1.75"
• Lenkstang — Haibike Components TheBar ++, 740 mm
• Käepidemed — XLC Comfort bo3
• Stem / lenksupikendus — Haibike Components TheStem ++, A-head, lenksu läbimõõt 31.8 mm, 6°
• Juhtlaager — Feimin A-Head Alloy 1 1/8", padrunlaager
• Pedaalid — VP E461, alumiinium, reflektoritega
• Sadul — Selle Royal 3D Skingle
• Sadulapost — Cane Creek Thudbuster G4
• Kaal — 23.1 kg
  
  Elektrijalgrattaga sõitmine ühendab tavaratta loomuliku sõidutunde ja mootori pakutava mugavuse. Raami sisse integreeritud Yamaha mootor aitab sujuvalt kaasa just siis, kui seda vaja on — olgu selleks järsud tõusud, vastutuul või pikemad sõidud. Tänu sellele muutub väntamine märgatavalt kergemaks ja sõit nauditavamaks, säilitades samas ehtsa jalgrattasõidu tunde. Elektriline abijõud annab rattale mõnusa mineku ning muudab iga sõidu sujuvaks, dünaamiliseks ja lõbusaks.