Müüa heas korras, töökindel ja mitmekülgne sport-matkaratas Honda CBF1000F (teine põlvkond, SC64).
- Läbisõit: 24 100 km (originaalne, selle klassi kohta minimaalne).
- Mootor: 998 cm³, 79 kWt (CBR1000RR deforsseeritud mootor — suur ressurss, ühtlane pöördemoment ja suurepärane tõmme madalatel pööretel).
- Seisukord: Täielikult hooldatud ja sõiduks valmis. Mootor, käigukast ja vedrustus töötavad laitmatult, kulumaterjalid on korras.
- Varustus: Kombineeritud ABS (C-ABS), reguleeritava kõrgusega tuuleklaas ja iste. Suurema mugavuse tagamiseks on paigaldatud kõrge tuuleklaas. Tuuleklaasil ja istmel on 3 asendi seadistust. Samuti on olemas quickshifter. Kaasas on täielik komplekt originaalkohvreid. Esi- ja tagaamortisaatoritel on eelpingutuse reguleerimise võimalus.
- Kütusekulu: 4,5 l / 100 km maanteel, 5,7 l / 100 km linnas.
Ideaalne tasakaal dünaamika, pikkade sõitude mugavuse ja linnaliikluses manööverdamise kerguse vahel. Istu peale ja sõida. Müügi põhjus: mootorratas pigem seisab kui sõidab. Kuna tegemist on kasutatud rattaga, esineb sellel loomulikke kasutusjälgi (kulumisjäljed, kriimustused jne).
Täpsema info saamiseks ja vaatamise kokkuleppimiseks helistage või kirjutage!
Продаётся надежный и универсальный спорт-турист Honda CBF1000F (второе поколение, SC64) в хорошем состоянии.
- Пробег: 24 100 км (родной, минимальный для этого класса).
- Двигатель: 998 куб. см, 79 кВт. (дефорсированный мотор от CBR1000RR — огромный ресурс, ровная полка крутящего момента и отличная тяга с низов).
- Состояние: Полностью обслужен, готов к эксплуатации. Двигатель, КПП и подвеска работают без нареканий, расходники в порядке.
- Оснащение: Комбинированная система ABS (C-ABS), регулируемое ветровое стекло и сиденье по высоте. Установлено высокое ветровое стекло для большего комфорта. Стекло и сиденье имеет 3 настройки положения. Так же есть квикшифтер (Quickshifter). Имеется полный набор оригинальных кофров. Передние и задние амортизаторы имеют настройки по преднатягу.
- Расход топлива: 4,5 л/100км трасса, 5,7 л/100 город
Идеальный баланс динамики, комфорта для дальних поездок и лёгкости управления в городе. Сел и поехал. Продается по причине того что больше стоит чем ездит. Мотоцикл б/у значит на нём есть следы использование. Потёртости, царапины и тд.
Звоните/пишите для подробностей и осмотра!