Hyundai i30 Limited 1.4 80kW
- Autot kasutatakse igapäevaselt ja seda hooldatakse regulaarselt. Õli vahetan iga 7–8 tuhande km järel või kord aastas.
Tehtud tööd:
• Sidur vahetatud 100 000 km peal
• Pidurikettad ja -klotsid vahetatud umbes 20 000 km tagasi
• Esiamordid vahetatud 2 aastat tagasi
• Esimesed stabilisaatori vardad vahetatud umbes aasta tagasi
• Aasta alguses vahetatud küünlad ja pidurivedelik
• Jahutusvedelik vahetatud umbes aasta tagasi
• Sel kevadel ostetud uued Bridgestone’i suverehvid
• Lamellrehvid Michelin
• Sel kevadel vahetatud juhiukse klaasitõstuk — paigaldatud originaalosa
• Paigaldatud 2 eraldi Xiaomi pardakaamerat (ees ja taga)
• Umbes 3 aastat tagasi tekkis esiklaasile kivist väike täke, mis parandati kohe Carglassis
Kere seisukord: esineb väiksemaid täkkeid ja kriimustusi, mis vastavad auto vanusele. Täkkeid püüan kohe üle värvida, et vältida rooste teket.
Vasak esitiib ja juhipoolne karp on värvitud algava rooste tõttu. Lisapiduritule servas on roostejälgi.
Tagumisel stangel on väike vigastus (auk), mis oli olemas juba auto ostmisel eelmiselt omanikult.
Paremal välispeeglil on väike täke ja paremal tagaklaasil on kriimustus — need olid samuti olemas juba auto ostmisel eelmiselt omanikult.
Rooli nahkkate on kohati kulunud ja hakanud kooruma.
Autoga saab tutvuda, kontrollida ja teha proovisõitu.
Räägin vene keeles, suhtlus eesti keeles meili või sõnumite teel.
Autot kasutatakse igapäevaselt ja seda hooldatakse regulaarselt. Õli vahetan iga 7–8 tuhande km järel või kord aastas.
Mis on tehtud:
• sidur vahetatud 100 000 km peal
- • pidurikettad ja piduriklotsid vahetatud 20 000 km tagasi
- • esiamordid vahetatud 2 aastat tagasi
• Eesmise vedrustuse stabilisaatori vardad vahetatud umbes aasta tagasi
• aasta alguses vahetatud küünlad ja pidurivedelik
- • jahutusvedelik vahetatud umbes aasta tagasi
- • sel kevadel ostetud Bridgestone’i suverehvid
- • Michelin talverehvid, lamellrehvid
- • sel kevadel vahetatud juhiukse klaasitõstuk — paigaldatud originaalosa
- • paigaldatud 2 eraldi Xiaomi pardakaamerat (ees ja taga).
• umbes 3 aastat tagasi parandati kohe Carglassis väike kivitäke esiklaasil.
Kere kohta: on väikseid täkkeid ja kulumisjälgi, mis vastavad auto vanusele. Püüan täkkeid üle värvida, et korrosiooni ei tekiks.
Vasak esitiib ja juhipoolne karp on värvitud tekkima hakanud korrosiooni tõttu. Lisapiduritule serval on roostejälgi.
Tagumisel põrkeraual on väike vigastus (auk), mis oli olemas juba auto ostmisel eelmiselt omanikult.
Paremal välispeeglil on väike täke ja parempoolsel tagaklaasil on kriimustus — need olid samuti olemas juba auto ostmisel eelmiselt omanikult.
Rooli nahkkate on kohati kulunud ja hakanud kooruma.
Autot saab vaadata, kontrollida ja teha proovisõitu.