Mazda 2

Sõidukorras
+ Eesti ajalugu
+ Tõene ls
+ Eesti keelne paks tehase manual
+ Kaks paari võtmeid
+ Esinduse hooldusajaloo väljaprint paberkandjal
+ Antud generatsiooni atraktiivseim kooslus spirited green metallic värvi ning 63kw mootoriga ( ketiga, lihtne, töökindel )
+ Saanud magusa car of the year of the world tiitli 2008 aastal
+ Puhtad dokumendid, kohene e-ark
+ Kehtiv pikk üv/kindl
+ Väikeklassi ja aastat arvestades asjalik varustus võrdluses teiste Mazda mudelitega, kõik lisad ja tuled on 100% töökorras
+ Hooldatud ( õli, filtrid, salongifilter, talvine jahutusvedelik, jahutusvedeliku lekke custom eemaldamine etemalt tehaselahendist, pirne, toonkile lisamine, tutikas aku, eesmised kettad/klotsid, rehvid jms )
+ Hooldus teostatud 08.11.21, rehvid tutikad lamellid: dot 2921, sõitnud ca 100km 15" valuvelgedel
+ Kerge tühimass, väga hea juhitavus, mugavad mõõdud, ideaalne linnaoludes ka toidukulleriks
+ Pitsaviil/kustuti/tõkiskingad/originaal tung+pukseerimisaas+veljevõti/helkurvest/ohu3nurk
+ Lisaraha eest võimalik erinevaid 4x100 14"-17" velgi soovi korral kaasa osta

- Vanust on, iluvigu ja roostealgmeid leidub. Suurim lärakas juhipoolsel esitiival, B tiiva hinnad algavad ca 43.- Peaks ära vahetama millalgi suvi/sügis 2022
- Katusel antenn murdus eelmise talve lume raskuse all, pole vahetanud, saab pagassis kaasa. Endal meri lähedal, mõne jaamaga on sahinat. CD/aux töökorras, vaikuses kindlasti istuma ei pea. Antennide hinnad algavad 5.-

Kokkuvõtvalt töökindel masin, sõidab nagu teised Mazda mudelid, olles kergem ja ökom vs 3/6, ei jää alla varustuselt. Ei vaja otseseid investeeringuid väga pikalt. Ahnele inimesele, kes tahab sümboolika eest täiesti korras autot või kõrgenenud kütusehindade osas võimalikult palju säästa. Istu ning sõida pikalt muretult. Müügis, kuna on peres mõnda aega juba üleliigne ja saab häbiväärselt vähe kasutust. Vahetusi võib pakkuda, aga sel juhul projekte/hobisõidukeid/midagi haruldasemat/janusemat/tegemistvajavat, võib ka pakkuda rasketehnikat + komp