Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel (CNG) 110 kW, DSG automaat, universaal, 2012
Müüa väga hästi hoitud ja rohkete lisadega Passat. Registreerimistasu makstud, ülevaatus värskelt puhtalt läbitud ja kehtib kuni 07.2027. Istu sisse ja sõida!
Tõeline ökoliikur: sõidab maagaasil (CNG) ja bensiinil. Tallinnast Pärnusse ja tagasi saab umbes 20 euroga. Kui gaas otsa saab, lülitub auto ise bensiinile ümber, seisma ei jää. Ka mootorsõidukimaks on CNG auto puhul soodne - 88€.
Läbisõit 280 785 km (muutub, sest auto on igapäevases kasutuses).
Lisad:
- Parkimisandurid ees ja taga
- Tagurduskaamera
- Webasto eelsoojendus puldiga (talvel istud sooja autosse)
- Elektriliselt avanev kärukonks
- Puutetundliku ekraaniga navi/raadio
- Multifunktsioonrool ja püsikiirusehoidik
- Pakiruumi rulookate
- 17-tollised korralikud veljed, Hankook suverehvid (sõitnud 2-3 suve)
- Vajadusel tulevad kaasa talverehvid 16-tolliste velgedega
Hooldus ja tehtud tööd
Kaasa tuleb 2 võtit ja hooldusraamat. Õlivahetused on tehtud korrapäraselt.
2024. aastal tegi eelmine omanik DSG-7 käigukastile remondi umbes 1500 euro eest, Danivi Servissi garantiidokument on olemas ja tuleb autoga kaasa. See on selle mudeli kõige kallim murekoht ja siin on see juba ära lahendatud.
Minu ajal tehtud tööd:
- 2025 märts: õlivahetus, tulede poleerimine
- 2025 aprill: ülelaaduri rihm, Webasto remont, esimene vasak rattalaager, süüteküünlad
- 2026 jaanuar-märts: juhiukse hinge vahetus, õlivahetus
- 2026 juuni: uus tagaluugi lukk, konditsioneeri täitmine
- 2026 juuli: uus summuti, tagumised puksid
Ausalt vigadest
Vead on ainult välised. Juhipoolsete uste linkide juures on värv mullis ja tagaluuk veidi roostetab, nagu ühele õigele Passatile kohane. Hinda uurisin, korralik parandus jääb suurusjärku 400-500 eurot. Juhiistmel on eelmise omaniku tekitatud kahjustus, millega ma pole jõudnud veel tegeleda. Kõik vead on piltidel näha.
Tehniliselt auto korras, sõidab hästi. Müügiga kiiret ei ole ja naeruväärsetele pakkumistele ei vasta. Võib pakkuda ka vahetust.