Мануал Volvo C70 T5

Tegemist on küllatki haruldase C70ga - T5 mootor koos manuaal käigukastiga. Nende tootmisarv jääb kuskil ~600-700 vahele (üle maailma). Antud C70 teeb veel paremaks uuema tüübi ME7 aju ning vähe levinud võimsam Dolby pro logic helisüsteem koos võimsamate Dynaudio kõlaritega. Kõik kõlarid on väga heas korras ja mängivad meeletult hästi, eriti kui võtta arvesse millal helisüsteem arendati.

Antud Volvot on veidike kaasa aidatud parema softi abil, hetke võimsus peaks jääma kuskil 200kw piirimaile.
Üldiselt on auto heas korras, saanud pidevalt hooldus ning hoitud heaperemehelikult - viimastelt aastatel on see olnud kastuses hobiautona. Tehniliselt ei tohiks hetkel miski tähelepanu vajada (viimases hoolduses peale rattalaagri ja nõrga käsipiduri miskit ei leitud - need kaks asja said ka eemaldatud).
Pidurid on värskendatud 2022. suvel ja sees on veidike kangemad, Ferodo DS2500 seeria, piduriklotsid.
Veljed (Volvo originaal 17' Canisto'd) on värskelt taastatud (sh eelnevalt sirgestatud) ja peal on tuttuued suverehvid (Sailun Atrezzo)!

Kõige suurema veana oskan välja tuua mitte ette klappiva kaasistujaistme - tross on katkenud. (elektriline osa töötab kenasti, kuid hoob, millega iste ette klappida, et tagaistmele pääseda, ei tööta)

Auto on elanud üle ka mõned avariid oma elu jooksul. LKF-s on kahel korral märge "majanduslikus mõttes hävinenud". Mõlema avarii puhul oli tegelikult kahju väike ja ainult visuaalne (ei avanenud airbagid ega muu selline). Mõlemast avariist + taastamisest leiab pildid siit (sealhulgas on ka mõned pildid näitamaks, mis kohad pihta ei saanud / kui väike kahju tegelikult oli):
drive.google. com/drive/folders/1mwu5lsMo5cJz8jZfSCw08eCIy_yOVsEH?usp=sharing

Autoga saab kaasa talverehvid eraldi 16' Volvo originaal velgedel.

Talveks hoiustatud kuivas garaazis.

Küsi julgelt lisainfot!